Автомобилем по Европе и не только: автотуризм, советы, путеводитель

Как происходит погрузка на паром

Погрузка на паром — весьма простой, но ответственный процесс. Сначала вы подъезжаете к воротам с будками — чем-то это напоминает пограничный переход. Затем выбираете нужные ворота. В будку предъявляете бронь. Вам выдаются билеты, а также опознавательный знак, который нужно повесить на зеркало заднего вида в салоне. Он указывает регулировщикам, в какой ряд поставить вашу машину. Не нервничайте и подчиняйтесь их приказам. Не бойтесь въезжать в трюм. Регулировщики укажут, когда газануть, а когда притормозить.
Ну а так происходит выгрузка. Киты освобождаются от своего содержимого.

Кит подплывает к пристани с полуоткрытым ртом

высовывает язык

расправляет язык

и избавляется от содержимого чрева

А так он их поедает

В роли кита паром Superstar, который ходит из Таллинна в Хельсинки

А это наш кит. Вернее, китиха (ходит из Таллинна в Стокгольм)

А вот это бабушка-божий одуванчик из Швеции. Она ходит уже хуже, чем ездит. Достойна уважения!

Да, и совет бывалого путешественника. Будете плавать, не берите каюту класса Б — она без окна внутри корабля. Будит клаустрофобию. Пусть даже другие классы стоят на сотню евро дороже.

Метки: , , , ,

Comments are closed.